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Rapport d'évasion SPG 949 (incomplet).
Extrait d'écrits par Georges Meyers - (1993) : le
17 septembre 1942, j'ai amené de Heinstert à Bruxelles un
aviateur australien de la RAAF, le Sgt Eddy Tomas HEAP, mitrailleur à
bord d'un bombardier quadrimoteur Halifax (mais devenu pilote après son
retour en Angleterre°. Cet avion rentrait d'un raid sur Francfort dans
la nuit du 7 au 8 septembre, avec un moteur en feu et trois tués à
bord. Un peu avant Martelange, vers une heure du matin, le pilote , le
Sgt Farrel âgé de 20 ans, a donné l'ordre aux trois survivants de
sauter, mais il est resté lui-mêmes aux commandes de l'avion pour
essayer de le ramener en U.K. Il s'est quand même abattu
quelques centaines de mètres plus loin. Dans la matinée du 8 sep,
les Allemands ont capturé deux des trois survivants et ont apposé des
affiches menaçant de la peine de mort toute personne qui aiderait
l'aviateur en fuite. C'est d'ailleurs ainsi que les habitants de
Martelange ont appris qu'un aviateur allié se cachait quelque part et
que la rumeur s'est rapidement répandue partout dans la
région. Personnellement, je savais qu'un de nos agents de
Bruxelles était en contact avec un Service qui avait déjà fait passer en
Angleterre plusieurs de nos agents recherchés par les
Allemands. Mais il aurait fallu un miracle pour que
j'apprenne où se cachait notre aviateur. C'est cependant ce qui est
arrivé. En effet, quelques jours plus tard (11 ou 12 sep), avec
d'autres villageois de Heinstert, j'aidais dans les champs, nous avons
vu arriver une jeune fille que personne de nous ne connaissait et qui
demandait à parler à "Georges, le neveu du curé". Elle m'a entraîné à
l'écart et m'a dit qu'on avait trouvé l'aviateur allié et qu'un certain
Michel DERNEUDEN, habitant rue d'Arlon à Martelange, savait où il
était. Nous avons immédiatement été chez lui à velo. Ancien de la
Légion étrangère française, il raconte que c'est une petite fille d'une
dizaine d'année qui avait vu l'aviateur et était venu lui dire.
Michel m'a conduit auprès de l'aviateur, dans un bois de jeunes
sapins à environs deux cents mètres du carrefour des routes
allant de Martelange et Perle où se trouvait un poste frontière
allemand. Il était toujours en uniforme RAAF. Je lui ai ramené des
vêtements étriqués pour lui et des sous-vêtements pas du tout
aussi chauds que son équipement confortable (blouson de cuir fourré,
battle-dress de laine, pull blanc épais à col roulé, sous-vêtements de
laine et soie, bottes fourrées). Il grelottait. Nous sommes rentrés à
Heinstert à deux sur mon velo par la grand-route (8 kms). Ma grand-mère
a été tout de suite d'accord de le loger mais mon oncle avait peur. J'étais en séjour chez eux.
Eddy a pu dormir une nuit chez nous, ensuite, le lendemain, je l'ai
conduit chez des amis, à la ferme d'Alphonse SCHMIT, à l'autre bout du
village où il est resté jusqu'à son départ le 17, car les gares
voisines de Arlon et Habay étaient toujours surveillées par les
allemands. Pendant cette période, je me suis rendu compte que les
habitants du village connaissaient mes activités sans pourtant jamais
chercher à en savoir plus. Il en était de même de mon voisin et ami
Joseph USELDING, gros cultivateur et bourgmestre, qui avait à son
service un déserteur de l'armée allemande nommé Peter BAKKES,
originaire des cantons annexés de l'Est, à Thommen. Il était bien
intégré dans le village et nous rendait des services.
Le 17, avec Alphonse SCHMIT, je conduit Heap à la petite gare de Habay
à 7 kms à velo, ramenés par Alphonse et nous avons pris le train pour
Bruxelles vers 6 H du matin. Le train était bondé et nous trouvons une
banquette de trois, dans un compartiment de 6 places où l'australien
détonait avec son teint de couleur brique, son air étranger et
son costume étriqué (homme de grand air qui avait un élevage de 5000
moutons dans le Queensland). Il faisait semblant de dormir et nous
arrivons à Bruxelles, quartier Leopold où ma fiancée nous attend. Nous
avons conduit Eddy à Woluwé St Lambert chez un agent du service
Luc-Marc dont je savais qu'il faisait également partie d'un service
d'évasion d'aviateurs alliés, Comète. Il est pris en charge par la
Baronne Greindl dont le mari a été arrêté plus tard. Lors du
bombardement des casernes d'Etterbeek où il mourut, mon ami Joseph
(Jean VAN SCHUERBEEK), qui était enfermé dans une cellule voisine,
aurait pu fuir mais il est resté pour aider à dégager les autes
prisonniers. Madame Dédée De Jongh a assuré le passage d'Eddy en
France, d'abord en train par Paris et Biarritz, puis à pieds en Espagne
par les Pyrénées jusque San Sebastian. De là, les services
diplomatiques britanniques l'ont conduit en voiture à Gibraltar où il
est arrivé le 12 octobre 1942. Il a epris son service dans la RAAF où
il est devenu officier et pilote de bombardier. Il a notamment
participé à des opérations de parachutage sur Bastogne encerclé.
En janvier 1946, il est rentré en Australie et repris son métier
d'éleveur de moutons. Il écrit "I was shocked to learn that many of
them had been killed by the Huns."
Il est revenu en Belgique après la libération et retrouver quelques-uns
de ses "helpers". Il meurt d'épuisement en novembre 1959, sa soeur Moya
vient en août 1984 et rend visite à la Baronne Greindl entr'autres."
...Le 16 septembre, un Belge le conduit chez Melle
PATTERSON, Avenue Princesse Louise à l'Ouest de Bruxelles (?), une dame
âgée qui fut enseignante à l'université de Paris. Elle apprend
l'anglais aux membres du réseau. Le 17, il est conduit par "le chef"
(?) de l'autre côté de la ville, à la rue Notre-Dame (Greindl ?) et y reste
trois nuits. Il est alors conduit à l'avenue des Pagodes à Laeken, où
Frost (fiche A065) est déjà. Ils
rencontrent le chef du réseau au centre de Bruxelles, qui les emmène à
une église. Là, une jeune femme nous questionna pour établir notre
identité et on prend leurs photos dans un grand magasin. Plus tard, ils
se rendent dans la maison d'une jeune femme où sont déjà Prévôt (fiche A064), Pipkin (fiche A063), Randle (fiche A060) et Frankowski (fiche A062). Ce devrait être chez Elisabeth WARNON et LIEGEOIS, où il loge 5-6 nuits (Album E. WARNON).
Prévôt,
Pipkin, Randle et lui partent ensemble à Paris avec deux guides. Il
reste à Paris pour 3 ou 4 jours chez Mr LECOURT, rue Cherche-Midi à
(près de la gare de) Montparnasse. Il est alors déménagé chez "Mr
Paul", le père de "Dédée".
Il quitte Paris le 06 octobre avec Elvire MORELLE et Jeanine DE GREEF, et un groupe incluant Frost et Mounts (fiche A061).Ils traversent les Pyrénées avec Andrée DE JONGH et Bee JOHNSON (fiche B037).
Il est interrogé par le MI-9 le 02 novembre 1942.
Voir également la fiche A077 |
photo famille Warnon
