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Rapport d’évasion SPG 991 (complet)
Il
atterrit dans un arbre d'une forêt en province de Luxembourg. Il y
laisse son parachute et se laisse tomber au sol (± 8 m), se coupant au
nez et aux lèvres. Il marche jusqu'à l'aube, cherchant vainement des
équipiers. Il se débarasse de son "costume de tailleur" (un surtout de
forme peu élégante que les mitrailleurs arrière ont en dotation). Il
garde sa veste brune chauffante électrique pour être moins repérable.
Il ne parvient pas à se localiser. Il marche à l'Ouest avec son compas
de survie sur 15 Km, à travers des bois. Il n'ose pas approcher d'un
village, ne sachant s'il est encore en Allemagne. Il marche ainsi cinq
jours, couvrant ± 35 Km par jour avec ses bottes fourrées et se
reposant peu.
Le 12 ou 13 septembre, il atteint une ferme à
Libramont. Affamé, il demande à manger et on lui explique les villages
qu'il doit éviter à cause des troupes allemandes, jusque Dinant. Il se
rend à Forrières et y est nourri, reçoit des souliers, une veste et une
casquette. Il évite Rochefort et dort dans une ferme à 10 Km à l'Est de
Beauraing. Le 16, il poursuit vers Givet. Un peu avant Givet, des
fermiers le font rentrer, lui donnent une paire de souliers et il dort
devant le feu. Le 17, il doit traverser la Meuse dans Givet. Il
continue vers Fumay, mais arrête à mi-chemin, est nourri et dort dans
un petit hameau. Le 18, il traverse Vireux et Montigny. Un gosse lui
demande "RAF" ? et lui fait signe de le suivre. Ils traversent la Meuse
en barque et vont à une ferme près de Fépin. Là, son évasion est
organisée.
Le gamin vient lui dire qu'on viendra demain pour lui. Le
19, le curé et le bourgmestre MATHIEU de Rienne (Belgique) qui parle un
peu l'anglais lui demandent son identification. MATHIEU déclarera à la
Sûreté qu'il l'a remis à Georges ADAM et qu'il l'a reçu du bourgmestre
de Gros Fayles. Il reste deux semaines à cette ferme et ces personnes
(du groupe de Rienne) viennent le voir trois fois avec des cigarettes,
du chocolat, du thé et du sucre.
Le 1er octobre, le gamin vient le
prendre chez lui à Fépin. Une femme vient le prendre à Rienne et il y
reste chez le bourgmestre MATHIEU. L'organisation de Liège semble
secouée, et on cherche une autre filière. En 42, le groupe de Muno est
sans nouvelle du SOE, HEYERMANS étant arrêté ; il faudra attendre
l'arrivée de deux agents de PROSPER (Walthère MARLY et Pierre GEELEN)
en début 43 pour rétablir la liaison. Le 03 octobre, il est conduit en
vélo à Monthermé (France) et passe avec son guide (le douanier français
PROST, brigadier aux Hauts-Buttés, qui était dans de nombreux réseaux)
sans formalités de douane. De là, ils prennent le train vers
Charleville-Mézières et il doit redonner son identification à une autre
filière. On prend sa photo et il reçoit une carte française. Un
"Breeze" (BRISE ?) va à Paris pour lui mais revient avec de mauvaises
nouvelles. Il part le 12 octobre avec un guide via Sedan, Carignan et
Muno (du groupe Becco, filiale du réseau d'espionnage BAYARD de
Liège) en Belgique. Il reste six jours dans une ferme (la "Platinerie"
dans les familles de Georges LEDANT et Arthur DACREMONT, son beau-fils)
et reçoit une carte d'identité belge par le réseau SOE "PROSPER" et
Joseph Godfrin, Gaston BIAZOT.
Le 18, il part à Florenville et prend
le train pour Liège avec une jeune Liégeoise (Clara QUANTEN) qui
travaille pour le réseau local de PROSPER. Deux hommes les conduisent
dans un café. Après deux heures, il apprend que la Gestapo a semé la
panique, et qu'il aurait du avoir rejoint Arkwright (fiche A075), Coombe-Tennant (fiche A074) et Fuller (fiche A073),
mais qu'ils ont du partir (Les demoiselles RITSCHDORFF les ont conduits
au Boulevard Général Jacques à Etterbeek). La femme le conduit chez
Jimmy PARKER, un Anglais qui sert d'hébergeur de secours. Il y passe la
nuit. Le 19, il part chez son beau-frère et y reste deux semaines.
Griffiths
y sera hébergé au n°3 Rue des Prémontrés par Charles KREMER et son
épouse Célestine MOTTIN, boîte-aux-lettres de BAYARD. Il apprend que
l'organisation "MARSEILLES" avait été démantelée, mais qu'on
l'introduirait à une autre. Griffiths part loger 20 jours ches Paul
FREROTTE, un résistant du MNB. BECCO de la ligne Bayard l'y a amené et
il est remis au commissaire RADERMAEKER.
Via la jeune femme, il
reçoit une authentique carte d'identité belge et passe à l'autre réseau
(JAM), dont le chef (en fait l'adjoint de RENKIN), un commissaire de
police (Louis RADEMECKER), vient l'identifier.
Le 03 novembre, il
est amené en taxi (par les soins du commissaire RADERMAEKER ?) à la
gare d'Ans et Thérèse GRANDJEAN le guide à Bruxelles, chez le Dr
Antoine GOETHALS, Mme DE GROEVE ayant été arrêtée.
Paul HOLEMANS,
un agent double le conduit début novembre chez Jeanne MONNIER-DEPOURQUE
au 51 Rue Dupont à Schaerbeek. Le baron DONNY survient et prend les
dispositions nécessaires (?) et explique les activités de HOLEMANS.
Elsie MARECHAL le prend alors huit jours chez ses parents. Durant
la semaine, Elsie vient lui apporter son passeport pour la France et
lui apprend à répondre aux questions posées aux passages de frontières. Après
7 jours, il doit déménager car les MARECHAL sont arrêtés à la suite de
la visite de deux faux aviateurs en provenance des Ardennes.
Il va chez une jeune veuve - Elisabeth FERAILLE épouse WARNON, et Elisabeth-Constance LIEGEOIS, au 16 Rue Vanderhoeven à Saint-Josse - et y voit une photo de Heap (fiche A067), de son équipage, qui y a logé.
Le 18 novembre, un Belge le guide à Paris avec un ex-pilote qui rejoint la RAF (Jean-Louis Gheysens, fiche B026). Il loge une nuit chez Frédéric et Andrée DE JONGH.
Il
quitte Paris le 19 avec "Dédée", un Belge (Jean-Louis Gheysens) et un
Français (Marcel MOCQUAX, fiche B025). Un Anglais ("Bee" Johnson, fiche B037)
et une femme ("Tante Go") les rejoignent à Bayonne le 20. Ils restent
quelques heures chez un Basque à Saint-Jean-de-Luz (Ambrosio SAN
VICENTE) où ils signent dans le carnet des invités (voir ci-dessous),
les trois évadés suivent Dédée en bus et à pied jusqu'à une ferme, d'où
ils passent la frontière avec un guide espagnol et "Bee" Johnson. Ils
passent la journée du lendemain dans une ferme en Espagne et vont en
voiture à San Sebastian, où ils restent 3 à 4 jours chez Bernardo
ARACAMA. Il est pris en voiture à Madrid et envoyé à Gibraltar après
deux ou trois jours.
Il vole de Gibraltar à Hendon le 06 novembre [sic, ce doit être le 06 décembre] 1942 et est interrogé le 07.
Les KREMER hébergeront encore quatre ou cinq autres pilotes évacués par Comète, et 15 aviateurs au total. |
photo famille Warnon
