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Rapport d’évasion SPG 3315 1461.(incomplet)
Ils
décollent de Hartford Bridge pour aller bombarder la centrale de Gosnay
au Sud-Ouest de Béthune. Au retour, un moteur est endommagé par la Flak
et ils ne peuvent rester en formation. Un chasseur Focke-Wulf les
achève et ils atterrissent en catastrophe. Tout l'équipage est sauf. Le
navigateur Roddie MacLeod sort le premier, suivi par James Allison et
le radio-mitrailleur Norman Fairfax (fiche A157) et
enfin Graham Kelly, le cinéaste. Une bombe incendiaire est jetée dans
un réservoir et les quatre hommes courent se cacher dans un
fossé. Ils s'éloignent de un mile de l'appareil en évitant quatre
paysans qui regardent, méduss, la carcasse brûler. Ils restent à
vue de l'appareil jusqu'à la nuit puis décide de se séparer en deux
groupes. Le F/Off Allison et Graham White "Skeets" Kelly, le
photographe de la mission, s'en vont de leur côté.
Plus tard, Kelly
et Allison se séparent, ce dernier étant aidé par des civils puis pris
en charge le 2 septembre par l’organisation "OCM" qui s’occupe du reste
de son parcours d’évasion.
Kelly, quant à lui, sera arrêté à Paris
le 17 décembre 1943, ainsi que de nombreux autres aviateurs, trahis
comme lui. Kelly est interné au Stalag Luft 3.
Jim Allison rencontre George Baker (fiche A148) à Paris et leur évasion est similaire de Paris à Gibraltar.
Il
loge à Sutar à l'auberge Larre de Jeanne MENDIARA. Guidé de
Saint-Jean-de-Luz à la frontière espagnole en passant par la passerelle
d'Enderlaza, Il traverse les Pyrénées avec un guide basque et "Franco"
dans la 59e traversée de Comète, qui regroupe Allison, Baker, Duffee (fiche A143), Bridge (fiche A144), Dungey (fiche A145) et Bowlby (fiche A146).
Allison
quitte Gibraltar le 11 octobre 1943 et atterrit le lendemain à la base
de Lyneham à l’Ouest de Londres. Il est entendu le 13 octobre pour son
rapport d'évasion.
 
deux photos cfr. EvasionComete
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