Aviateurs alliés passés par Comète via les Pyrénées

N° 093
Section A
IndividuNom/Matricule : John Henry CURRY / 1335808
Naissance/Décès : 1915 / 25 juillet 1943
Adresse : 45 Swallowfield Road, Charlton, Londres SE1, Angleterre
Unité : RAF Fighter Command 165 Squadron
Grade : Sgt
Fonction : Pilote
Zone d'atterrissage : ?		John Curry sur ses faux papiers Comète en 1943
AvionType : Spitfire
N° série :
Immatriculation/Nom : SK-?
Abattu le : ?
Localisation : ?		Spitfire
Action de ComèteRéception :
Interrogatoire :
Hébergeurs : LEBAS, FROT, WAELES, ROUL-DUVAL, SAINTE-BEUVE, JANOT, DE LAROMIGUERE, DION, ARACAMA
Guides nationaux :
Guide international :
Durée : 8 semaines
Passage des Pyrénées : le 1er mai 1943
Informations complémentaires : Rapport d’évasion SPG 1210 (incomplet)
... Mr LEBAS, un technicien de Radio-Paris, le loge du 10 au 11 février et le conduit chez Mr et Mme FROT, rue de la Porte d'Issy à Issy-les-Moulineaux. Il loge dans leur appartement du 11 au 19 février. Un Mr Jean TABLETEAU (?), premier aviateur français à avoir volé au-dessus de la tour Eiffel en 1910 vient le voir et l'emmène. Ils rencontrent une femme qui les conduit près de Notre-Dame, chez Mr et Mme WAELES (au 11 Rue de Sommerard à Paris Ve). Le 20 février, la guide l'emmène prendre des photos. Il reste chez les WAELES 3 ou 4 semaines. Tous les lundi, un parent dont la discrétion était douteuse vient loger et il passe ces nuits dans un séminaire, au 21 rue d'Assas : deux neveux (Paul et Claude HARTVEC) l'y hébergent dans leurs chambres.
Le premier lundi, la femme le prend dans un appartement à l'Avenue d'Orléans, occupé par Mr LEVEC (Levêque ?), chef de l'organisation. Il y rencontre un sergent écossais. Il y reçoit une carte d'identité et la femme le conduit au séminaire. La même femme lui change sa carte le second samedi et prend le restant de ses photos, lui disant que Jean le prendrait lundi ou mardi pour l'Espagne. Il ne vient pas. Il insiste pour aller voir le samedi avec Mme WAELES à l'Avenue d'Orléans, et trouve la porte au premier étage scellée. Il reste au séminaire ce soir et Paul HARTVEC lui dit qu'il a entendu parler d'un prêtre qui connaissait une filière. Le mercredi, Mr ROBERT, Mme JANOT [Mme Catherine JANOT, voir fiche A081] et Mme ROUL-DUVAL viennent le voir. Il loge trois jours chez Mme ROUL-DUVAL, en face du QG de la Luftwaffe au Louvre.
Il reste ensuite deux jours chez Mme ST BEURFFE (Simone VAVASEUR épouse du notaire Pierre SAINTE-BEUVE au 45 Rue Ampère, Paris XVIIe) où Mme JANOT le conduit et où Mr ROBERT lui procure une carte d'identité. Mme JANOT le prend chez elle au 11 Avenue d'Eylau (près de la place du Trocadéro). Il y reste cinq jours. Un aviateur prénommé Frank et qui avait été abattu en Hollande s'y trouvait. Il quitta Paris deux semaines avant lui. Cette Mme JANOT serait maintenant dans la clandestinité. Trois semaines avant son départ, un aviateur américain qui y avait été hébergé avait été arrêté, déguisé en prêtre (fiche C006), à la gare. La rumeur est que les Allemands cherchaient un de leurs déserteurs dans le même déguisement, et qu'un voisin avait averti la Gestapo que beaucoup de jeunes gens visitaient l'appartement de Mme JANOT.
Mr ROBERT le prend de cet appartement et le conduit chez Mr et Mme Paul de LAROMIGIERE, au 85 avenue Paul Doumer. Il y reste un mois, recevant des visites de Melle DUFONNEY et ELISABETH, de la filière. Elles amenèrent LEVEC (LEVEQUE ?) qui lui dit que sa fille avait vu les Allemands emporter sa femme de leur maison de l'Avenue d'Orléans. Ils ne savaient pas ce qui était arrivé à l'Ecossais.
Juste avant Pâques, ROBERT le mène chez Mme DION, au 28 rue Scheffer, dans le même quartier.
Le mardi avant Pâques (27 avril 1943), un Belge vient vérifier ses papiers. Ce soir, il l'emmène dans une maison d'où l'on voit la Seine, et où Fegette (fiche A094) et Whitman (fiche A095) étaient déjà. Après le souper, "Franco" les prend en gare d'Austerlitz où ils embarquent dans l'express de Bordeaux. Il n'y eut pas de contrôle dans ce train. Le 28 à midi, ils vont dans un café en face de la gare où une femme amène Wilby (fiche A092). Vers 15 heures et demi, les quatre aviateurs et "Franco" vont à Dax. Ils y dorment dans un hôtel. Le 29, ils se rendent à Bayonne en passant un contrôle. Ils y retrouvent la femme qui avait amené Wilby à Bordeaux, ainsi que sa fille (Elvire et Jeanine DE GREEF). Les gens de l'hôtel savent qu'ils sont britanniques. Après 18 heures, ils partent pour Saint-Jean-de-Luz. Ils passent le contrôle allemand. Au soir, "Franco" les conduit chez les deux femmes (à Anglet ?). Le 30 à 22 heures, ils quittent deux-par-deux la maison pour le pont à Saint-Jean-de-Luz, où "Franco" et un autre homme les attendent. Des hommes, postés le long du chemin leur indiquent la direction. Ils arrivent à une ferme. Le passage des Pyrénées prend dix heures avec "Franco", Florentino et Pat.
Le 1er mai, ils s'arrêtent à une ferme, et "Franco" va chercher un taxi. Ils le prennent dans un village et vont loger deux jours à San Sebastian chez le chauffeur, Bernardo ARACAMA. Un Américain les prend en voiture jusque Miranda. Là ils montent dans une camionette de l'ambassade de Madrid. Après trois jours, Curry est envoyé à Gibraltar et y arrive le 09.
Il est interrogé en Angleterre le 22 mai 1943.
A la fin d'avril, il avait rencontré à Paris les Sgt Allen et Bradley du 35ème Squadron, que l'organisation recherchait. Il y rencontra aussi un soldat évadé de Pologne et qui était dans la même filière.
De retour dans son unité le 1er juillet 1943, il fut tué le 25 juillet 1943 près d’Ostende à bord du Spitfire Vb AR609 "C" du 165 Squadron. Son nom figure sur le panel 136 au Runnymede Memorial (voir CWG)

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