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M.I.9/ SPG.631 est son rapport d'évasion aux archives anglaises.
Il
se cache immédiatement pendant 12 heures et échappe à la capture. Il
marche ensuite vers Pessoux. Un belge l'accoste et lui explique qu'il
est recherché. En une demi-heure, il lui donne des vêtements et 1.000
FB. Un autre homme (il se pourrait que ce soit l'abbé GRANDJEAN de
Willerzie) le fait loger et le conduit le lendemain (08 août) de la
gare de Ciney à Bruxelles.
Le secrétaire de l'ambassade portuguaise,
M. DESNEUX, le conduit chez William HALOT, qui le guide chez Joséphine
LACROIX, qui se souvient qu'il souffrait à l'aisne. Il sera soigné par
le Dr Georges BOOGAERTS au 31 Avenue Victor Jacobs à Etterbeek. Elle le
loge chez un boucher voisin, Jules HUYBERECHTS au 150 de la Rue
Philippe Baucq à Etterbeek, où il loge jusqu'au 10 octobre. Il va alors
chez Jeanne Pot au 10 Rue Mercelis à Ixelles et y retrouve Tomicki (fiche A004).
Le 10, ils sont logés ailleurs durant trois semaines. Ils vont d'abord
chez un JANSSENS jusqu'au 08 novembre, avant d'aller chez STERCKMANS.
Octave
DELCROIX témoigne que Andrée DE JONGH est allée le chercher chez
Joséphine LACROIX ainsi que Tomicki. Elle les a emmenés à la gare
Quartier Léopold. Ensuite, elle les a conduits chez Eugène STERCKMANS
(le père d'Ernest, fiche B002) où ils sont
restés jusqu'au départ. Un écossais vint souvent le visiter, qui
habitait chez un voisin depuis 18 mois. Le 27, il déménage dans une
maison où deux soldats écossais avaient logé également pendant 18 mois
: Cowan et Conville (fiche A003 et fiche A002).
Toutes ces personnes sont liées au service Escape de William HALOT.
Le 07 novembre, Frédéric DE JONGH les conduit à la gare, et ils y rencontrent le Canadien John Ives (fiche A006). Octave DELCROIX, membre du réseau Portemine, les guidera de Bruxelles à Valenciennes et les y remettra à Andrée DE JONGH.
Pour son voyage jusqu'en Espagne, voir la fiche de John Ives (fiche A006).
Le 30 décembre, il quitte Gibraltar pour Gourock, atteint le 04 janvier.
Le site du forum.valka.cz
confirme le sort de l'équipage : "F/O (nav.) J. Sukiennik - KIA ; F/O
(str.) M. Saferna - KIA ; Sgt (str.) W. Rybak - KIA ; S/Ldr (pil.) S.
Scibor - POW ; ostatní (Sgt S. Tomicki a Sgt. M. Kowalski) se vyhnuli
zajetí a vrátili se zpet do Británie."
Il devint radiotélégraphiste
en 1938. Il rejoint la France en 1939 puis le port de Oran et
Casablanca, rejoint l'Angleterre en 1940 où il est affecté au 305
Squadron polonais. De retour en Angleterre, il suit les cours
d'officier technicien radio en 1943 et passera au 45ème
groupe de transport canadien, qui amène des avions d'Amérique en
Grande-Bretagne. Il termine la guerre comme F/Lt rad/teleg. Démobilisé
au Canada en 1946, il y émigre. Il y a écrit un livre "The day I was
buried alive", Montreal, 1984. |
