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MACR 3339. E&E 2087.
A noter que trois autres membres de l'équipage s'évadèrent également : Sgt James T. BROWN (fiche D280), Sgt Robert Owen HERSCHLER (fiche D278) et le 2nd Lt John T. MEREDITH (fiche D277).
Atterri vers 15h00 près de Turnhout, il se cacha jusqu'à la nuit dans des bois en compagnie de Meredith, Brown et Herschler. La nuit venue, ils se séparèrent en deux groupes.
Karel PIEDFORT du 7 veenzijde à Gierle, entre Turnhout et Lille (Anvers) le loge initialement du 10 au 23 mars, avant de le guider chez son chef du MNB, Reynaerts à Casterlee.
C'est sans doute par cette filière du MNB qu'il arrive chez Bertha FILLEE, au 11 Rue des Boers à Etterbeek. Bertha FILLEE renseigne qu'il est arrivé une nuit et resté jusque 15hr30 le jour de l'arrestation de Victor SCHREYEN, donc le 1er juin 44.
James Brown et McManaman passent quelques heures le 11 avril 44 chez la comtesse de LIMBOURG-STIRUM (née princesse Marie de LIGNE) au 9a Rue de Montoyer, amené en camionette par Philippe VOSSELS du 85 Chaussée de Gand à Koekelberg à Henriette SCIEUR-VAN HEERSWYNGHELS qui y est gouvernante. Marie de LIGNE les mène seule chez Mlle Aurore NELIS à la Drève de l'Infante à Waterloo. Henriette VAN HEERSWYNGHELS continue à les ravitailler jusqu'à son arrestation le 19 avril. Brown reçoit des vêtements de son mari, Gillain SCIEUR, et d'autres de Mlle VAN TOMME, 42 Rue Guillaume Stock à Ixelles.
Il a aussi été caché chez Arthur ABEELS au 19 Avenue de la Constitution à Ganshoren où il fut conduit par Odette GRIJSPEIRT, un jour avant l'arrivée de Gerald Sorensen (fiche D294), donc ce même 1er juin 44. Victor SCHUTTERS le convoye également en véhicule de la SNCB dans Bruxelles.
Comme Gerald Sorensen, McManaman se lie d'amitié avec Roger, le fils d’Arthur, né en 1924 qui est membre de l’Armée Secrète, réfractaire, et recherché par la Werbestelle. Les deux aviateurs aident les résistants à nettoyer et préparer leurs armes et écoutent la BBC chaque soir. Ils quittèrent la famille ABEELS à deux reprises. Une première fois, du 10 au 17 juin pour être hébergés par M. LOCUS au 122 Rue de la Procession à Anderlecht. Une seconde fois, le 29 juillet pour se rendre chez M.GORIS au 9 Avenue Paul Janson à Anderlecht. Le 05 août, ils revinrent Avenue de la Constitution.
Le lendemain, après être devenus membres de la Zone 1, Secteur D de l'A.S., Gerald Sorensen, Bernard McManaman et Roger ABEELS sont envoyés dans la région de Saint-Marcoult. Roger trouve refuge chez M. FOURMANOIR à Silly tandis que Gerald et Bernard sont hébergés à Gondregnies.
Le 09 août, M. FOURMANOIR et Roger amènent Gerald et Bernard chez la famille VAN DELFT à Saint-Marcoult, chez qui Gerald est à nouveau hébergé, ainsi que Bernard qui fait connaissance avec cette famille. Le mois d'août les voit recueillir des renseignements sur les mouvements de troupe allemands dans la région, sabotant leurs opérations et récupérant des armes et des munitions larguées par avion à l'attention des résistants.
Ils apprennent le samedi 02 septembre au soir que des chars britanniques quittent Tournai en direction de Bruxelles.
Le 03 septembre au matin, un Capt BRENT part avec son groupe: Sorensen, McManaman, Roger Abeels, Richard Decroes, Ghislain Duhainaut, Jean Colin, le curé Venquier et Frank Forsyth (Lt Frank Angus Forsyth Sr. USAAF O-886960, du 356 FG 359 Fighter Squadron, pilote du P-47D OC-I "Fearless Fosdick" serial 42-26141, MACR 8549, abattu le 01 septembre 44 près d'Enghien.)). Ils capturent une voiture allemande près du collège d'Enghien, mais sont surpris par cinq camions en colonne qui la suivent. Ces camions sont poursuivis par des blindés britanniques et se défendent, emportant leurs blessés. 180 Allemands sont capturés. Roger Abeels et Gerald Sorensen sont morts durant ce bref combat, tués par une même grenade tandis qu'ils appuyaient le repli de leur groupe.
McManaman, lui, resté avec Forsyth, rejoint l’Hôtel Métropole le 11 septembre après avoir assisté à l’enterrement de Gerald Sorensen et de Roger Abeels au cimetière de Ganshoren le jour précédent. Le 13 septembre, un avion le ramène en Angleterre.
Bernard McManaman est porté disparu en mission en Corée le 2 septembre 1951 alors qu'il servait comme mitrailleur à bord du B-26C Serial 44-35388 du 13th Bomber Squadron ; appareil écrasé près d'Inchon. Il est présumé mort.
Merci à Jenny Abeels, sœur de Roger Abeels, pour ses informations. |
