| Informations complémentaires : |
Rapport de perte d’équipage MACR 2364. Rapport d’évasion E&E 1056.
D’abord endommagé par la Flak, l’appareil est attaqué par des chasseurs allemands. La nacelle du mitrailleur ventral est en feu et l’ordre d’évacuer est donné par le pilote, 1er Lt Milton V. Shevchik.
Le bombardier 2nd Lt Donald Joseph Periolat est fait prisonnier, tandis que Robert Sidders et huit autres hommes parviennent à s’évader.Le S/Sgt Everett E. Stump, mitrailleur dorsal et le mitrailleur ventral Sgt Carlyle A. Van Selus seront évacués via la Bretagne par la ligne Shelburn (Op. Bonaparte 5 – MGB503 – 16-17 mars 1944)
Le Lt Shevchik, le copilote James M. Thorson, et le mitrailleur droit Sgt Francis C. Wall suivront le même chemin (Op. Bonaparte 3 - 22-23 mars 1944).
Le 2nd Lt James E. Williams, navigateur et le Sgt Francis F. Higgins, mitrailleur arrière passeront en Espagne via la ligne Bourgogne.
Le 15 avril, Bob Sidders croise la route des évadés Bender (fiche D014) et Gordon (fiche D087). En compagnie de Stuart Barr (fiche D010) il se retrouve le 11 juin 1944 à la Gare d’Austerlitz à Paris où ils rejoignent un groupe comprenant Charles Martin (fiche D154), le F/O belge Croquet et le F/Sgt Larry Clay (fiche D039).
Deux guides, PIERRE et ROBERT, leur disent qu’ils vont les mener à Chateaudun via Dourdan. De la gare de Dourdan, le groupe rejoint à pied le camp de Fréteval où ils arrivent le 14 juin. Ils seront libérés le 13 août par des troupes américaines. |
