Aviateurs alliés rassemblés en camps de Comète
N° 087 Section D |
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Individu | Nom/Matricule : Robert T. GORDON / R181524
Naissance/Décès : / Adresse : Canada Unité : RAF Bomber Command 576 Squadron Grade : Sgt RCAF Fonction : navigateur Zone d'atterrissage : près d’Orgères-en-Beauce (Eure-et-Loir), France | |
Avion | Type : A.V. Roe Lancaster Mark III N° série : PB265 Immatriculation/Nom : UL-V Abattu : lors d’une mission sur Stuttgart dans la nuit du 24 au 25 juillet 1944 Localisation : écrasé près de Liesville-sur-Douve, au NO de Carentan, Manche, France | |
Action de Comète | Réception : Interrogatoire : Hébergeurs : Guides nationaux : Guide international : Durée : 7 semaines Camps : Fréteval |
Informations complémentaires : | Il n’y a apparemment pas de Rapport d’évasion qui ait été établi par Gordon. L’appareil, dont c’est le premier vol en opérations, décolle à 21h08 d’Elsham Wolds. Au retour de la mission, l’avion est attaqué par un chasseur allemand au-dessus de St Denis-en-Val (Loiret, France). L’appareil est fort endommagé et le pilote, Robert J. Sarvis, USAAF, vétéran avec son équipage, de 19 missions avec le 576 Squadron, donne l’ordre de l’évacuer. Six hommes sautent et le dernier à quitter l’appareil rapportera que Sarvis était resté à bord. Il semble qu’un autre chasseur ait attaqué alors le PB265, ou, selon une autre version, qu’il ait été abattu par la DCA Américaine. On retrouvera le corps de Bob Sarvis dans les débris de son avion et il est enterré au Cimetière Américain de Colleville-sur-Mer en Normandie. Les autres membres de l’équipage parviendront à s’évader : le Sgt Alexander Balfour (SPG 2093), dont la dernière cachette est le village de Villebon, y restera jusqu’à sa libération par des troupes américaines le 17 août 1944; les autres, les sergents J. M. Weir, J. Coates, E. Reed et T.A.Clark, RCAF, sont apparemment eux aussi libérés par des GI’s. Robert Gordon, quant à lui, arrive nous ne savons comment au camp de Fréteval, libéré le 13 août 1944 par des troupes américaines. |
L'équipage du Lancaster PB265 UL-V en 1944.
Robert Sarvis est en uniforme américain au milieu.
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