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L’appareil décolle le 30 mars à 21h48 de Leeming pour la 13e mission de l’équipage et de son pilote, le P/O Keith H. Bowly. Dévié de sa route lors du vol de retour, l’appareil est attaqué au-dessus de Luxembourg et, abattu vers 03h15, il s’écrase au sol.
Le pilote, ainsi que quatre autres membres de son équipage sont fait prisonniers.
Outre Dawson, l’opérateur radio D. D. Findlay parvient également à s’évader (Findlay rejoindra l’Angleterre et sera transféré au 405 Sqn le 13 novembre 1944).
Voir la fiche D063 d’Earnhart où son nom est mentionné : fiche D063.
Dawson est guidé vers la Belgique et est caché à Momalle avec le Sgt F.W.C. "Bill" Robertson. Ils y sont rejoints par Arthur Barton (fiche D011), et les trois hommes se dirigent vers le Sud, guidés par VAN OPPEN qui les mène à Hotton, puis à Beffe. VAN OPPEN dit simplement aux trois évadés de ne pas bouger de l'endroit où il les "dépose", à savoir d'un côté de l'église de Beffe, avant de disparaître. Il revient par après en compagnie d'un jeune garçon, apparemment un boy-scout en short, et le groupe se rend alors dans une école voisine... où se trouvent déjà 29 autres aviateurs évadés, des Américains pour la plupart (voir la fiche D063 d’Earnhart où son nom est mentionné : fiche D063)
Dawson sera comme les autres libéré le 8 septembre 1944 par des troupes américaines. |
