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L'appareil a décollé à 23hr09 le 22 juin 43 de Holme-on-Spalding Moor. Tout l'équipage peut abandonner l'avion, mais le parachute du Sgt Huke ne s'ouvre pas. Il est enterré à Utrecht (Soestbergen) au cimetière général.
le Group Captain Wilson (fiche C135) était commandant de la base de Holme-on-Spalding Moor. Une fois en captivité à Sagan, il est nommé Senior British Officer.
De cet équipage, trois hommes s'évadent d'abord : le P/Off J. Carrie (fiche C136) sera arrêté à Paris le 03 août 43 avec Doug Wilson, le Sgt E.L. McVitie le sera le 06 août. Les Sgt S.M. Davies, R.H. Hammett RCAF, R.W. Hibbs et G.B. Thomason sont faits prisonniers.
McVitie est l'évadé n° 10 du réseau néerlandais FIAT LIBERTAS.
Nous n'avions pas retrouvé de preuve de son passage à Bree chez Alphonse BERGMANS, mais il doit y être arrivé de Weert le 27 juin, avec Wilson et Carrie.
Il est ensuite aidé par Ernest VAN MOORLEGHEM.
Pris en voiture à Bree, il se retrouve au "pensionnat" de Prosper DEZITTER au n° 369 Avenue Slegers à Woluwé-St-Lambert. Après environ un mois, il est conduit à Paris par un des acolytes de "Captain Jackson" et y est arrêté le 06 août suivant, dans un hôtel. Il est possible que son arrestation ait plutôt eu lieu le 07 août.
Il est interné au camp 4B de Mühlberg, comme prisonnier n° 222736. |
