Aviateurs alliés passés par Comète via les Pyrénées

N° 087 Section A
Individu	Nom/Matricule : John W. SPENCE / O-724086 Naissance/Décès : Adresse : USA Unité : 303rd Bomber Group/ 359th Bomber Squadron Grade : Lt Fonction : navigateur Zone d'atterrissage :
Avion	Type : Boeing B-17 G Flying Fortress N° série : 41-24603 Immatriculation/Nom : BN-Y « GREEN HORNET » Abattu le : 23 janvier 1943 lors d’une mission sur Lorient Localisation : écrasé à La Garenne
Action de Comète	Réception : Interrogatoire : Hébergeurs : Guides nationaux : Guide international : NOTHOMB et JOHNSON Durée : 3 semaines Passage des Pyrénées : le 14 février 1943

Informations complémentaires :

Escape & Evasion Report : E&E 16 (indisponible). Le 12 février 1943, Jean-François NOTHOMB, Albert Greindl (fiche B034) et "Bee" Johnson (fiche B037) quittent Bruxelles où Jean Greindl vient de se faire arrêter. Ils sont accompagnés de Spence, Devers (fiche A088) et Chaster (fiche A089). Ils prennent le train pour Saint-Jean-Pied-de-Port via Paris, Bordeaux et Dax. C'est le premier voyage depuis l'arrestation de Andrée DE JONGH, le 37e de Comète. Il franchit les Pyrénées avec "Franco", "Bee" Johnson, Albert Greindl, Devers et Chaster. Le guide basque est Jean ELIZONDO, Florentino pouvant être filé. A Elizondo, "Franco" téléphone à un contact (Bernardo ARACAMA ?) et un taxi vient les chercher. Ce taxi est intercepté par les carabineros, et NOTHOMB et les trois aviateurs sont incarcérés à Pamplune. Johnson et Greindl prennent le train jusque San Sebastian et préviennent le vice-consul de Grande-Bretagne, qui va les délivrer. Le 25 février, les 6 clandestins sont conduits à Madrid et reçus par Michael CRESWELL. Le 04 mars, les évadés prennent le train vers La Linea et un bus pour Gibraltar. Il est de retour en Angleterre le 15 mars 1943. John SPENCE est mentionné sur ce site.

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