| Informations complémentaires : |
MACR 6930
L'avion porte encore les codes du 752 Bomb Squadron (7V), où il est affecté et est "en prêt" pour remplacer l'avion habituel de Quirk. L'avion a été touché par la Flak dans ses réservoirs et les aviateurs doivent sauter (panne de carburant). Parmi l'équipage du 1st Lt Charles W. Quirk (pilote) évadé, puis prisonnier, deux aviateurs ont été confiés à Comète : Goewey et Freudenberger (fiche D077) Les autres sont victimes du "Chenil" de la Rue Forestière de Prosper DEZITTER.
Il est recueilli à Spiennes par Mr BAUWENS, qui l'héberge et l'habille dans le moulin qu'il possède et exploite. Il le conduit ensuite à Noirchain chez Mlle DELVIESMAISON. Le 01 août, M. BAUWENS, Mlle DELVIESMAISON et M. Jean DEVOS l'emmènent à Mons, où il est hébergé par Mme Maurice DEVOS. Mme DEVOS, Mme BURTON et Henri CHARLES le conduisent en camionette jusqu'à Bruxelles, où il est caché chez Mme Claire DE VEUSTER du 19 au 26 août. Il y est identifié par Gaston MATTHYS.
Le 26 août, il est emmené, ainsi que son coéquipier, le 2 Lt Freudenberger, par Yvonne BIENFAIT pour son évacuation vers le camp de Bellevaux.
Une autre version de Gaston MATTHYS est : Il arrive à EVA via le groupe NERINCKX de Horrues. Mme DE VEUSTER l'héberge du 19 au 21 août 44. Il part le 21 vers Namur en vélo avec Angèle LENDERS jusque Nil-Saint-Vincent, vers Namur.
Voir aussi ce site très détaillé.
Libéré le 11 septembre, il est rapatrié en Angleterre endéans la semaine. |
