Aviateurs alliés passés par Comète via les Pyrénées


N° 175
Section A
IndividuNom/Matricule : Herbert "Harry" Arthur PENNY / 139204
Naissance/Décès : Londres, le 1er février 1922
Adresse : 25 Pole Hill Road, Chingford, Londres / Ashmore, Queensland, Australie
Unité : RAF Bomber Command 35 Squadron
Grade : Fl/Off
Fonction : opérateur radio
Zone d'atterrissage :
Penny chez Ponty le 19 Oct 43Harry Penny sur ses faux papiers de Comète en 1943
AvionType : Handley Page Halifax Mk II
N° série : HR878
Immatriculation/Nom : TL-J "Johnny"
Abattu le : nuit du 31 août au 1er septembre 1943 lors d'un raid sur Berlin attaqué par un chasseur de nuit Me 110 piloté par Heinz-Wolfgang Schnaufer (12.NJG 1). Sa 23e victoire
Localisation : écrasé à Rondebroek, à 1,5 km à l'Est de Kuinre (Overijsel, NL)
Handley Page Halifax
Action de ComèteRéception : EVA
Interrogatoire : EVA
Hébergeurs : LEPLAT, PIRART, MENDIARA
Guides nationaux : VAN MOORLEGHEM, HOSTE, SPILLIAERT, STASSART
Guide international : SMIT
Durée : 3 mois
Passage des Pyrénées : le 1er novembre 1943
Informations complémentaires : Rapport d'évasion SPG 1560 (indisponible) qui montrerait des "helpers" communs avec Archibald Mellor (fiche A229)
Un livret "de Silehammer " avec l'histoire complète de l'évasion de H. Penny a été publié en mars 2005 par le club d'histoire de Kuinre. Ses identités clandestines furent Hendrik van Heeren (aux Pays-Bas), Henri Pegaud (en Belgique), Jules Le François (en France) et "Sergeant Roy Helston" (en Espagne).
Burt "Butch" Surtees, George Wooley and Harry Penny purent sauter, tandis que les quatre autres membres de l'équipage furent tués (P/O Edward James Brown, Fl Sgt James Russell Griffin, Fl Lt George Newsham et Sgt Thomas Henry Sutton) et enterrés au cimetière de Kuinre. Surtees et Wooley furent prisonniers au Luftlag III de Sagan.
Près de Hoogeveen, il est pris en charge par la résistance via Meppel et Zwolle, puis Tilburg.
Il passe de Hollande en Belgique avce Karst SMIT. Il est guidé par Ernest VAN MOORLEGHEM le 15 octobre avec Fidler et Woolard (qui partiront par la ligne Félix).
Réceptionnés ce jour à EVA par Charles HOSTE et Prosper SPILLIAERT, Penny et Shipe (fiche A180) sont conduits par HOSTE chez l'instituteur Hector LEPLAT et son épouse Irma WECKSTEEN au 96 Rue Rubens à Schaerbeek.
Penny fut remis par Gaston MATTHYS à René PONTY le 19 octobre 1943 et passe une soirée chez lui, au 18 Rue du Cadran à Saint-Josse, avant d'être remis à Anne BRUSSELMANS. Cette dernière lui remet 525 FB pour les frais d'EVA.
Le 20 octobre, lui et un aviateur américain - probablement Paul Shipe (fiche A180) - arrivent chez "Lily" dans une maison à Bruxelles, où elle vit avec une femme âgée. Il y rencontre Stanley May (fiche A176), Hudson (fiche A172), Lawrence (fiche A174) et un sergent RAF fils d'un Anglais et d'une Espagnole (Ce devrait être Kellett, fiche A173). Il est plus que probablement logé chez René PIRART au 8 Rue des Tournesols à Anderlecht (qui signalent un Penney Harris parti le 26 octobre 43, resté 15 jours).
Il figure sur une liste de Amanda STASSART.
Le 29 octobre, "Franco" le prend en train à Dax. "L'Espagnol", May et Lawrence sont dans le même train avec un Belge (Antoine d'Ursel "Jacques Cartier", fiche B054). Tous vont à vélo jusque Saint-Jean-de-Luz, sauf ce Belge, et dorment dans une auberge en cours de route (Il loge à Sutar à l'auberge Larre de Jeanne MENDIARA). La traversée des Pyrénées ne peut se faire le 30 octobre, car les guides basques sont ivres. Ils dorment dans petite maison. Le Belge les rejoint le 31 au matin. Ils passent ensemble la nuit du 31 au 1er novembre avec Florentino et parviennent à San Sebastian. Mr CRESSWEL les prend à Madrid le 03 ou le 04. Ils quittent Madrid le 07 et arrivent le même jour à Gibraltar.
Penny est retraité et vit aujourd'hui en Australie.
Merci à Teunis "Pats" Schuurman pour ses informations.

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