Aviateurs alliés passés par Comète via les Pyrénées


N° 048
Section A
IndividuNom/Matricule : Cedric Charles FOX / 1018963 et 146839
Adresse : Bromley Arms, Fiskerton, Nottinghamshire, Angleterre
Naissance/Décès :? / 25 mai 1944
Unité : RAF Bomber Command 158 Squadron
Grade : Sgt
Fonction : mécanicien
Zone d'atterrissage :Gruitrode, Limbourg belge.
Fox sur ses faux papiers Comète en 1942
AvionType : Handley Page Halifax Mk II
N° série : W7750
Immatriculation/Nom : NP-M "Mother"
Abattu : la nuit du 6 au 7 août 1942
Localisation : écrasé à 02h40 entre Opglabbeek et Gruitrode (Limbourg belge)
Handley Page Halifax
Action de ComèteRéception : ligne JAM
Interrogatoire :
Hébergeurs : RITSCHDORFF, KOOREN
Guides nationaux : MOORS, LAMAZIERE, RAISON
Guide international : DE JONGH, JOHNSON
Durée : 4 semaines
Passage des Pyrénées : le 05 septembre 1942
Informations complémentaires : Rapport d’évasion SPG 899 (non disponible)
Fox est un des 20 aviateurs remis par Gertrude MOORS à la ligne JAM de Liège, ligne subsidiée en été 1942 par le réseau LUC-MARC grâce à RENKIN "chef des VNH".
Tombé à Gruitrode près de Bree avec Haydon (fiche A046). Recueillis par le groupe de Gertrude Moors. Le 07 août 42, Fox est remis à Liège à Louis RADEMECKERS et placé chez Mlles Jenny et Mathilde RITSCHDORFF au 30 Rue de Waroux. Le 13 août, Haydon vient l'y rejoindre, également par Gertrude MOORS. Ils restent également chez M. KOOREN au 34 Rue de Waroux jusqu'au 20 août 42, date à laquelle ils sont remis à Mme DERENNE-LAMAZIERE du 4 Place Reine Astrid à Rocour, qui les conduit à la gare de Ans.
Là, ils sont repris par "Monique" ou Thérèse RAISON, qui les conduit à Bruxelles chez M. DEGROEVE au 770 Chaussée de Gand.
Le 21 août 42, ils sont remlis à WARNON et RASKIN de Comète.
Avec deux guides et en deux groupes, ils se rendent à Paris par le train, via Lille et Amiens. Les tickets sont achetés par étapes. Avant de partir de Bruxelles, un policier militaire allemand contrôle toutes les cartes d'identité, ce qui est nouveau selon les guides. Les douaniers belges sont laxistes par rapport aux français, et les aviateurs ont l'impression qu'ils sont de connivence.
A l'arrivée à Paris, le groupe va par métro dans un quartier d'appartements près du boulevard des Invalides, où il loge quelques nuits.
Jeanine DE GREEF revient à Paris avec Andrée DE JONGH le 03 septembre, et logent au 10 rue Oudinot. Elles prennent en charge le groupe des deux Anglais et deux Australiens et les guident, jusque la ferme de Urrugne pour Jeanine dont c'est la première mission. Ils se rendent en train à Saint-Jean-de-Luz, où ils logent tous dans un flat près de la gare. De là, ils vont dans une ferme où ils rencontrent leur guide pour la traversée des Pyrénées.
Le soir, le groupe part en montagne, accompagné de Andrée DE JONGH et "Bee" JONSON, qui apprend le trajet. Ils rencontrent des policiers espagnols sur une route, juste après la Bidassoa. Suite à la confusion, le groupe se reforme sans Davies, et ne l'y retrouve que chez le consul à San Sebastian. Ils sont tous conduits en voiture à Madrid, où ils logent 10 jours à l'ambassade. Ils atteignent Gibraltar le 21 septembre 1942.
Le Sgt Fox, détenteur de la DFM et promu Flight Lieutenant, a été tué à bord du Handley Page Halifax B Mk III n° LV918 (NP-O) du 158 Squadron, perdu lors d’une mission sur Aachen le 25 mai 1944. Il est enterré au Rheinberg War Cemetery

mot de remerciement


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