| Informations complémentaires : |
Le rapport de perte d’équipage relatif à la perte de cet appareil : MACR 1748. Rapport d’évasion E&E 616.
Le pilote, le 1st Lt Samuel A. Walker Jr. est fait prisonnier, comme d’autres hommes de l’équipage.
Nous savons qu’au moins trois parviendront à s’échapper : Lowell Creason, le S/Sgt William J. Brogle (E&E 1567) et Paul Wolff (fiche D385).
Nous retrouvons la trace de Lowell Creason dans les dossiers des agents français de Comète qui l'aident.
Gaston PLEHIERS et son épouse Émilienne CAGNARD du 4 Rue Victorien Sardou à Saint-Omer l'hébergent et le passent avec Paul Wolff à deux guides de Madeleine DUMONT qui l'emmènent à Paris en février 1944 : Marie-Andrée COLOMB "Yvette" (habitant 5 Rue Champfleury à Paris VIIe) et Louise LENOIR (dessinatrice célibataire au 36 Rue Erard Paris XIIe). PLEHIERS le renseigne comme "Greason Larvoll" avec quatre autres aviateurs.
A Paris, Francis BOUCHY époux de Suzanne DELRIEU le cite : Françoise BOURCART, une jardinière d'enfants célibataire au 70 Rue d'Assas à Paris VIIe loge durant 24 Hr Lowell Creason en mars 44, cherché avec Suzanne DELRIEU chez Mlle de MALEPRADE qui craignait une fouille de la Gestapo ce jour, et il est repris par les BOUCHY où il loge quelques jours.
Selon Keith Janes, il est évacué par "Marie-Odile" vers les Pyrénées.
Le nom de Creason apparaît ensuite dans une liste de sept aviateurs retrouvée dans les papiers de Jaume SOLDEVILLA et son épouse Generosa (née CORTINA), travaillant en Catalogne pour le Réseau belge JEAN et le Réseau local FRANÇOIS. Jaume a guidé Creason à travers les Pyrénées et l’a amené en Espagne.
Lowell Creason repose au Crown Hill Cemetery à Excelsior Springs, Missouri. |
