Aviateurs alliés rassemblés en camps de Comète


N° 318
Section D
IndividuNom/Matricule : Bertram Edgar BRAKES /961438
Naissance/Décès :
Adresse :
Unité : RAF Bomber Command 420 Squadron
Grade :
Fonction : radio
Zone d'atterrissage : dans la Beauce, entre Chartres et la Forêt d’Orléans
AvionType : Handley Page Halifax B III
N° série : LW674
Immatriculation/Nom : PT-E
Abattu : la nuit du 10 au 11 juin 1944 lors d'une mission sur la gare de Versailles
Localisation : écrasé à Theuville (Eure-et-Loir), juste à l’Ouest de la route Chartres-Orléans
Handley Page Halifax
Action de ComèteRéception :
Interrogatoire :
Hébergeurs :
Guides nationaux :
Guide international :
Durée : 3 mois
Camps : Fréteval
Informations complémentaires : Rapport d’évasion SPG 2117.
L’appareil décolle de Tholthorpe à 22h03. Lors de son arrivée au-dessus de l'objectif, le bombardier est mortellement touché, soit par la Flak soit par un chasseur de nuit allemand.
La chute de l'appareil est rapide et le pilote a à peine le temps de donner l'ordre d'évacuer l'appareil en perdition. Six hommes restent prisonniers de l’avion et sont tués dans le crash. Ils sont enterrés au Cimetière communal de Thieuville : P/O Lucas Holoway, RCAF, pilote ; F/O John Douglas Lancaster, RCAF, navigateur ; F/S Robert Murray Irwin, RCAF, bombardier; Sgt William Joseph Chudzik, RCAF, mitrailleur; F/S Harry Waller, RAF, mitrailleur ; Sgt Frank Grant Harrop, RCAF, mitrailleur.
Seuls Norman Binnie (fiche D019) et le Sgt Bert E. Brakes, RAF, parviennent à sauter et s’évadent.
Il semble que Binnie ait été caché par une famille française avant que la Résistance le guide vers le camp de Fréteval. Brakes se retrouve dans le même camp et il rejoint l’Angleterre le 18 août, tandis que Binnie, interviewé le lendemain, part le surlendemain et arrive ce même 20 août 1944 au Royaume-Uni.

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