| Informations complémentaires : |
Rapport de perte d’équipage MACR 4268. Rapport d’évasion E&E 1692.
Il semble que la couverture nuageuse étant trop forte, la mission a été déviée sur l’aérodrome de Thionville, Moselle, France.
Les tirs de la Flak sectionnent les arrivées de carburant et trois moteurs sont immobilisés. Perdant de l’altitude, l’avion voit un 4e moteur predre feu et Shaddix donne l’ordre d’évacuer.
Neuf membres de l’équipage seront fait prisonniers pratiquement dès leur arrivée au sol, une garnison allemande se trouvant à proximité.
Quant à Winans Shaddix, il saute à environ 3600 mètres. Légèrement blessé au poignet gauche et à une cheville, il atterrit au nord d’Ardooie et est soigné par des membres de la résistance locale. Dans son rapport d’évasion, il cite Marcel HUYBRECHT, 28 Marktstraat, "Beghem" ( en fait, Izegem, selon la veuve de Shaddix) et Edouard VERLEYE, 120 Kortrijkstraat, à Ruddervoorde.
Shaddix arrive à EVA via l'avocat LEBBE de Bruges le 07 juillet 44. Claire DE VEUSTER l'héberge du 07 au 11 juillet. Il part vers Namur en vélo, avec Jacques BOLLE et Angèle LENDERS jusque Wavre.
Il participe à des combats dans les Ardennes avec des maquisards locaux (Armée Blanche) et rejoint le camp de Beffe qui est libéré par des troupes américaines le 8 septembre 1944.
Selon des informations à ce site, il rentre en Angleterre avant d’être rapatrié aux USA… pour revenir en Europe en 1945 et reprendre du service dans le 100 Bomb Group.
Winans Shaddix est enterré au Blooming Youth Cemetery à Double Springs, Alabama. |
