Aviateurs alliés capturés de Comète
N° 160 Section C |
||
Individu | Nom/Matricule : Chester A. LISIEWSKI / 36219876
Naissance/Décès : le 21 novembre 1919, Milwaukee / le 11 avril 1999 North Las Vegas, Nevada Adresse : 4861 South 18th Street, Milwaukee, Wisconsin, USA Unité : USAAF 385 Bomber Group 550 Bomber Squadron Grade : S/Sgt Fonction : mitrailleur dorsal et mécanicien Zone d'atterrissage : | |
Avion | Type : Lockheed/Vega B-17F-35-VE (Forteresse Volante) N° série : 42-5913 Immatriculation/Nom : HR-Q / "Shack Bunny" Abattu : 20 octobre 1943 lors d’une mission sur Düren Localisation : écrasé à Slek, au Sud de Maasbracht, à l’arrière de maisons sises Slekkerstraat 29-33, à l’Ouest de la Roterweg, (Pays-Bas) |
|
Action de Comète | Réception : Interrogatoire : Hébergeurs : DE BRUYN, HOYAUX Guides nationaux : MEUNIER, MACA, TARTE, MIROIR Guide international : Durée : 3 mois Arrêté : à Paris le 21 janvier 1944 |
Informations complémentaires : | Le Missing Air Crew Report relatif à la perte de cet appareil : MACR 828. L’avion est du 551st Bomb Squadron, mais son équipage ce jour-là était du 550 BS. Aucune mission n’était prévue pour l’équipage, normalement en repos, mais vu les fortes pertes de la semaine précédente lors du raid sur Schweinfurt, on le désigna d’office pour cette mission et le Lt Fryer dut se contenter d’un appareil d’un autre Squadron, d’autres du 550ème n’étant plus disponibles. Se rendant compte que le « Shack Bunny » n’était pas en très bon état, le Lt Fryer demanda à ses hommes s’ils voulaient avorter la mission ou continuer. Tous décidèrent d’y aller. L’avion, peinant en arrière du groupe, ne parvient pas à coller à la formation et, au-dessus de la France, il est atteint par des obus de la Flak et un moteur prend feu. Un quart d’heure avant l’heure prévue pour le largage des bombes, l’appareil est aperçu faisant demi-tour à hauteur de Dinant/Beauraing. L’équipage saute près de la frontière belgo-hollandaise et l’avion s’écrase à l’Est de Maaseik. Tout l’équipage est sauf et sera fait prisonnier :1st Lt Lyle V. Fryer, pilote; 2nd Lt Clifford G. Mc.Ilveen, copilote; 1st Lt John S. Durakov, navigateur; 2nd Lt Edwin D. Rinkenberger, bombardier; T/Sgt William G. Cokins, radio; S/Sgt George A. Good, mitrailleur ventral; T/Sgt Fred Browning, mitrailleur gauche; T/Sgt Joseph F. Pittman, mitrailleur droit, S/Sgt David E. Carr, mitrailleur arrière. Chester A. Lisiewski parvient d’abord à s’évader. Il est aidé en Hollande par GUNNEWEGH. Il loge à Anvers chez Virginie DE BRUYN au 37 Keizerstraat à Anvers, qui est en relation avec Elie MIROIR. Il loge du 30 décembre au 06 janvier 44 chez Clotilde TARTE épouse HOYAUX au 21 Boulevard Poincaré à Anderlecht, amené par Marie MACA. Le 06 janvier, Marie MACA demande à Clotilde TARTE de le conduire à l'Allée Verte et de l'y remettre à Elie MIROIR. Chester Lisiewski est enterré au Palm Desert Memorial à Las Vegas, Nevada. |
Retour à la liste des personnes évacuées
© Comète Kinship Belgium