| Informations complémentaires : |
Rapport de perte d’équipage MACR 1702.
L’avion décolle d’Horham et doit abandonner la formation au-dessus de la cible, touché soit par la Flak ou un chasseur, ou les deux. Avec deux moteurs hors d’usage, l’appareil perd rapidement de l’altitude et vers 14h00 à hauteur de Zuidwolder, vire subitement vers le Sud, plonge vers le sol et prend feu lors de l’impact. Le pilote, le 2nd Lt Maurice W. Mangis, le copilote, le 2nd Lt Donald F. Lembcke et les deux sergents mitrailleur latéraux, William H. McMaster et Jack B. Short, sont tués. Quatre des six hommes qui ont pu quitter l’avion avant sa chute sont fait immédiatement prisonniers (le bombardier le 2nd Lt Leonard J. Celusnak, le mitrailleur dorsal S/Sgt William R. Tracy, le mitrailleur ventral Sgt Dale W. Aldrich et le mitrailleur arrière Sgt Anton Svoboda.)
Richard Dabney et son navigateur, le 2nd Lt Ernest Bennett (fiche C066) sont rapidement pris en charge par des contacts de la résistance locale (OTTEN, Jos van AALDEREN, de Hoogeveen).
Dabney et Bennett sont aidés par Marie DUMON-PLESSIX.
Hébergés par Mr et Mme FRANCKX à Malines, ils y sont arrêtés par la Sicherheitspolizei le 21 juin à leur domicile, de même que Charles Zesch (fiche C068).
Richard Dabney est interné au Stalag Luft 4. |
