Aviateurs alliés capturés de Comète


N° 061
Section C
IndividuNom/Matricule : Stuart Maxwell McGREGOR / NZ 513947 puis 59324
Naissance/Décès : le 07 avril 1921 /
Adresse : Ormond Road, Napier, Nouvelle-Zélande
Unité : RAF
Grade : Fl Off RNZAF
Fonction : pilote
Zone d'atterrissage :
McGregor sur ses faux papiers EVA
AvionType : Hawker Typhoon
N° série : JP195
Immatriculation/Nom : US-K
Abattu : par la Flak près de la Forêt de Hesdin, Pas-de-Calais, France, lors d’une mission le 03 janvier 1944
Localisation :
Hawker Siddeley Typhoon
Action de ComèteRéception : EVA
Interrogatoire : EVA
Hébergeurs : FILLEE, QUERTINMONT, MEUNIER
Guides nationaux : LEFEVRE, QUERTINMONT, PORTZENHEIM, DAELEMANS
Guide international :
Durée :
Arrêté : en mai 1944 sur la fausse ligne KLM
Informations complémentaires : Mc Gregor tombe dans une filière du MNB. Il est ainsi transmis à Maurice QUERTINMONT au 1493 Chaussée de Wavre à Auderghem, chargé des aviateurs pour le MNB. Les deux aviateurs ont été amenés par Raymond LEFEVRE du 177 Rue Emile Beco, un autre résistant du MNB. QUERTINMONT le signale logé chez lui 15 jours en mars et 15 jours en avril 44.
Il loge avec Louis Rabinovitz (fiche C046) chez les MEUNIER au 2 Avenue du Blankedelle à Auderghem du 01 avril au 10 mai 44 (Rabinovitz y était depuis le 01 avril venant aussi de chez QUERTINMONT).
McGregor loge aussi chez Bertha FILLEE au 11 Rue des Boers à Etterbeek quelques jours en fin avril (QUERTINMONT vient de la recruter comme logeuse), et y voit Louis Rabinovitz.
QUERTINMONT le passe ensuite à Fernand VAN STEENBERGEN, Rue de la Natation à Etterbeek, qui signale McGregor à Paul HELLEMANS le 28 avril 44.
Pris alors en charge par EVA le 28 avril 44, il sort le 31 avril 44 après 4 jours, convoyé par Jean PORTZENHEIM.
McGregor figure sur la liste des aviateurs aidés par Marcel DAELEMANS à Anvers, qui était devenu inconsciemment adjoint de Réné VAN MUYLEM, travaillant pour l'Abwehr. Mc Gregor est donc arrêté dans le piège de la fausse ligne KLM et incarcéré un temps à la Prison de Saint-Gilles.
Comme il ne figure pas à la liste des prisonniers de la RAF, on peut penser qu’il se trouvait à bord du "train fantôme" et libéré à Bruxelles le 3 septembre 1944(?)

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