| Informations complémentaires : |
Sa fiche EVA indique son équipage (tous décédés en opération et enterrés au cimetière communal de Gosselies) : navigateur, Fl/Off R. MacFarlane ; bombardier, W/Off RCAF J.W. Trasher ; radio, W/Off RCAF C.B.Gowrie ; mécanicien, Fl/Sgt E.C.Smith ; et mitrailleurs, les Fl/Sgt T.W. Mayard et S.Burns. L'appareil effectuait sa première mission opérationnelle et n'avait que 12 heures de vol. Il avait décollé de Coningsby à 17hr58. Il est présumé abattu par la Flak à 14.000 pieds et s'est désintégré au-dessus de Merbes-le-Château, au Sud-Ouest de Charleroi.
Rice est projeté indemne (un poignet cassé) en l'air lors de l'explosion de son appareil. Il est recueilli par la ligne FELIX de Charles GUEULETTE (fiche B032) et remis à Mme POT du 26 janvier au 28 avril 44.
Entré à EVA (n° 126) par "Philippe" (Paul HELLEMANS), qui est prévenu le 26 janvier 1944 par Mme VAN TUYKOM à l'intervention de Mme DE RIJCK dont le domicile tient lieu de boîte-aux-lettres. Rice est identifié et photographié (photographié par André DUCHESNE).
Il est ensuite hébergé par la ligne FELIX du 26 janvier au 28 avril 44, date de son évacuation. Il est régulièrement visité par Paul HELLEMANS et Jean PORTZENHEIM, qui le convoie le 28 avril.
Sorti de EVA le 31 mai 1944 (91 jours) sur une liste, une autre fiche indique sa sortie le 28 avril 44, remis à Jean PORTZENHEIM afin d'être confié à Marcel DAELEMANS pour évacuation vers la ligne KLM.
Il est interné au Luftlag 3. |
