Autres personnes passées par Comète via les Pyrénées
N° 007 Section B |
||
Individu | Nom : Gabriel Eugène Joseph Ghislain CRETEUR / O-50069
Naissance/Décès : Aulnois, Hainaut, le 06 avril 1903 / Bruxelles, le 27 août 1975 Adresse : Avenue Coghen 242 à Uccle Activité en mai 40 : mobilisé au sein de la SABENA Rôle : pilote de ligne, renseignement pour le colonel DAUMERIE Pseudonymes/Noms de guerre : - Zone d'activité : | |
Unité ou réseau rejoint | Genre : Pilote Tutelle : RAF Mission/Unité : 216 Squadron Transport Command Pseudonymes/Noms de guerre : - Parachuté/infiltré le : - Localisation : - | |
Action de Comète | Réception : 18 décembre 1941 Interrogatoire : Hébergeurs : Guides nationaux : ARACAMA Guide international : Durée : 1 semaine Passage des Pyrénées : le 19 janvier 1942 |
Informations complémentaires : | Dossier Archives Notariales Défense OO/50069 Volontaire de carrière en 1924, il devient pilote et quitte l'armée en 1929. Gabriel Creteur est pilote de ligne à la SABENA sur la ligne Belgique-Congo et est mobilisé en son sein en 1940. Il rejoint l'Aéronautique militaire à Montpellier en fin mai. Il y est démobilisé le 30 août 1940. Il s'occupe de seconder Daumerie dans le domaine du renseignement et est brûlé lors de l'arrestation de ses agents de Martiny-Daumeries. Il se cache trois mois. Il quitte la Belgique occupée, sa femme et ses deux filles, avec Van Vyve (fiche B008) et Thomas Sim (fiche A014) le 17 janvier 1942 et passe en Espagne avec eux. De Bilbao, Bernardo ARACAMA les guide vers le Portugal. Ils sont arrêtés le 05 février à Orense (frontière portugaise) et internés au secret. Bernardo ARACAMA, surveillé par la police espagnole ne peut rien faire pour empêcher leur arrestation. Le 03 mai, il passe au camp de Miranda. Il n'en sera libéré que le 22 mars 1943 et est chargé de convoyer à Lisbonne le jeune Antoine de Ligne (18 ans). Après un mois de repos à lisbonne, il prend l'avion et atteint l'Angleterre le 1er mai 1943. Il suit les cours au RAF College du 22 SFTS, à la 104 et 103 OTU. Après avoir convoyé des appareils de transport entre l'Afrique du Nord et la GB, il est versé au 216 Squadron du Transport Command. Le 17 avril 1944, il vole au 216 Group RAF à Heliopolis (Caire) et participe à la campagne de Grèce et d'Italie. Son frère Jean est également pilote à la RAF. Démobilisé en octobre 1946, il fonde la société SOBELAIR et y est chef-pilote jusqu'en 1958, sur les lignes Belgique-Congo. En avril 1961, il reprend du service sur la SAPA à Bujumbura, au Burundi, jusqu'en 1968. FBGB matricule 195 et RAF 147165 |
Les équipages et avions du record de monde de durée avec ravitaillement en vol. En haut, Crooy (à gauche) et Jordens ; en bas, Créteur (entouré en jaune) et Groenen.
|
Retour à la liste des personnes évacuées
© Comète Kinship Belgium