Aviateurs alliés passés par Comète via les Pyrénées


N° 213
Section A
IndividuNom/Matricule : Ronald C. MORLEY / 1230169
Naissance/Décès :
Adresse : 3 Becqall Road, Leicester, Angleterre
Unité : RAF Bomber Command 467 Squadron
Grade : Sgt
Fonction : opérateur radio
Zone d'atterrissage :
Ron Morley sur ses faux papiers Comète en 1943
AvionType : Avro Lancaster Mk III
N° série : JB121
Immatriculation/Nom : PO-U
Abattu le : 03/04 Novembre 1943 lors d'un raid sur Düsseldorf, abattu par un chasseur de nuit
Localisation : à l'Est de Anvers
Avro Lancaster
Action de ComèteRéception :
Interrogatoire : VAN OOSTAYEN
Hébergeurs : PEERS, CAMUSEL, MACA, MENDIARA
Guides nationaux : NOTHOMB
Guide international :
Durée : 4 semaines
Passage des Pyrénées : le 04 décembre 1943
Informations complémentaires : Rapport d'évasion SPG 1682 (incomplet) Du même équipage que Kenneth Garvey (fiche A237).
Un homme à Olen lui donne des vêtements civils et le conduit à vélo à Oevel. Il y laisse son uniforme et y demeure jusqu'au lendamin (05 novembre), dans une maison habitée par un célibataire. A 18 heures, un jeune homme d'Anvers et qui parle très bien anglais (Denis VAN OOSTAYEN) vient le questionner pour l'identifier et lui demander ses photos d'identité. Il part et revient vers 22 heures. Ils se rendent à vélo à une gare où ils prennent le train pour Lier le 06 au matin. Il est remis à un "Louis" qui a une jambe de bois. Ses papiers sont contrôlés et il est guidé au soir chez "le chef" à Lier, un certain "Marcel", où il reste jusqu''au 12 novembre. Morley fut remis par Denis Van Ostaayen, de Vremde, au fermier Pierre PEERS pour être hébergé deux jours, Vremdeschesteenweg 94 à Boechout ?
Le 12 novembre, ce "Marcel" le conduit en train à Anvers. De là, il est escorté à distance par une "française" à Bruxelles, en train et en tram. Elle le conduit à un homme qu'il doit suivre. Ils rencontrent une très petite femme, "Lily", qu'il suit. Il va chez elle (au centre de rassemblement chez Hélène CAMUSEL au 160 Rue Marie-Christine à Laeken) jusque 21 heures, et on l'y photographie (Elie MIROIR). Il va ensuite chez une Maria et son frère Henri (MACA), où il reste jusqu'au 15 novembre. Il y rencontre son navigateur, le Fl Sgt Garvey qui est brûlé aux mains. Le 15, il est pris en charge par une voisine que l'on appelle "Madame" (Jeanne OTTOY, épouse VAN TUYKOM, rue Lindekens) jusqu'à une sorte de terminus de tram, où on lui remet ses détails pour son passeport.
Ils sont escortés à la frontière par un policier français et prennent le train pour Lille, et de là pour Paris. Il y arrive le 16. Ses trois guides furent des hommes.
Il reste pendant 14 jours dans le quartier Gambetta, dans une sorte de commerce de décorateur. Un Américain appelé Pope y est aussi (fiche A212). Ils quittent Paris le 1er décembre pour Bordeaux, escortés par une femme.
Le 02 décembre, il est escorté par un jeune homme ("Franco", Jean-François NOTHOMB) jusque Dax. Ils y prennent des vélos et vont jusque Bayonne avec Marcel ROGER, et jusqu'au pied des Pyrénées. Il loge à Sutar à l'auberge Larre de Jeanne MENDIARA. C'est le 76e passage de Comète, seuls avec les passeurs de Pierre ELHORGA, par Larressore.
Son itinéraire est alors San Sebastian, Madrid (du 09 au 14 décembre) et Séville. Ils y restent jusqu'au 20 décembre. Ils embarquent sur un bateau (le S/S TUDOR PRINCE) qui s'échoue, leur faisant perdre deux jours. Il atteint Gibraltar le 23.
Il est interrogé par le MI9 le 29 décembre 1943.
Merci à son fils, Keith Morley, qui nous a communiqué ses informations.

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